| Identificação do veículo |
Compare o número de identificação do veículo, os documentos de registro, a placa e a leitura do odômetro. |
Documentos de registro originais e comparação física das marcas de identificação. |
Os números não correspondem, as marcações foram alteradas, faltam documentos ou a quilometragem é inexplicável. |
Não prossiga até que a discrepância seja esclarecida de forma independente. |
| Histórico de propriedade e jurídico |
Analise o número de proprietários anteriores, financiamentos pendentes, registros de roubo, ônus e restrições de registro. |
Documentos oficiais do governo ou registros autorizados do histórico do veículo, além da documentação do vendedor. |
Restrições legais não resolvidas, dívidas não pagas ou relutância em fornecer documentos. |
Verifique a documentação antes de efetuar o pagamento de um depósito ou assinar um contrato. |
| Histórico de acidentes e reparos |
Procure por colisões anteriores, reparos estruturais, painéis substituídos e acionamento de airbags. |
Faturas de reparos, registros de seguro, leituras de espessura da pintura e uma inspeção independente da carroceria. |
Espaçamento irregular entre os painéis, diferentes tonalidades de tinta, marcas de solda ou luzes de advertência. |
Obtenha uma inspeção estrutural profissional antes de fazer uma oferta. |
| Registros de serviço e manutenção |
Verifique as revisões programadas, trocas de óleo, manutenção dos freios, substituição da correia dentada e recalls pendentes. |
Faturas datadas, relatórios de inspeção e um cronograma de manutenção consistente. |
Longos intervalos entre os serviços, faturas em falta ou pedidos de manutenção sem documentação. |
Inclua no orçamento a manutenção atrasada e solicite um orçamento de serviço por escrito. |
| Motor e transmissão |
Avalie o comportamento na partida, a estabilidade da marcha lenta, vazamentos de fluidos, ruídos incomuns, mudanças de marcha e funcionamento da embreagem. |
Teste de partida a frio, teste de estrada, diagnóstico por varredura e inspeção por um mecânico qualificado. |
Fumaça azul ou densa, superaquecimento, deslizamento das marchas, trocas de marcha bruscas ou contaminação de fluidos. |
Nunca confie apenas em um motor quente; providencie uma inspeção e um diagnóstico com o motor frio. |
| Freios, direção e suspensão |
Teste a resposta de frenagem, o alinhamento da direção, os amortecedores, o desgaste dos pneus e os ruídos da suspensão. |
Teste de estrada, inspeção com elevador, medição dos freios e avaliação das condições dos pneus. |
O veículo puxa para um lado, apresenta vibração, desgaste irregular dos pneus ou distância de frenagem excessiva. |
Trate os defeitos relacionados à segurança como reparos prioritários antes do uso normal. |
| Sistemas elétricos e de segurança |
Verifique as luzes de advertência do painel, as luzes, os indicadores, os vidros elétricos, as travas, os controles de climatização, os airbags e os cintos de segurança. |
Teste de funcionamento com a ignição ligada e leitura de diagnóstico para códigos de falha armazenados. |
Luzes de advertência acesas, falhas intermitentes nos componentes eletrônicos, cintos de segurança danificados ou equipamentos de segurança ausentes. |
Exigir reparos documentados e confirmar se os sistemas de segurança funcionam corretamente. |
| Exterior, interior e corrosão |
Inspecione a pintura, os vidros, as vedações, os assentos, os carpetes, a ferrugem, os danos causados pela água e os sinais de desgaste excessivo. |
Inspeção à luz do dia, verificação da parte inferior da carroceria e comparação entre o desgaste interno e a quilometragem declarada. |
Forte odor de mofo, bolor, ferrugem em áreas estruturais ou desgaste incompatível com a quilometragem. |
Verifique se há danos ocultos causados pela água e estime os custos de restauração antes de comprar. |
| Teste de estrada e custos operacionais |
Dirija em condições urbanas e rodoviárias sempre que possível; avalie o conforto, o consumo de combustível, o ruído e o comportamento geral. |
Um teste de condução baseado em rota, registros de consumo de combustível, cotação de seguro e informações sobre impostos locais. |
O vendedor se recusa a permitir um teste de condução adequado ou o veículo apresenta instabilidade na condução. |
Compare o custo total de propriedade com o seu orçamento, e não apenas o preço de compra. |
| Inspeção e contrato independentes |
Faça com que o veículo seja inspecionado por um profissional independente e certifique-se de que o contrato por escrito especifique a quilometragem, o estado de conservação, o preço e os itens incluídos. |
Relatório de inspeção assinado, contrato de venda sem ressalvas, comprovante de pagamento e documentação de transferência. |
Pressão para pagamento imediato, exigências de pagamento somente em dinheiro, termos de garantia pouco claros ou recusa de inspeção independente. |
Desista se o vendedor não permitir a verificação ou não fornecer documentação transparente. |